修复后的大桥桥身坚固程度如何？有关部门在26日凌晨进行了一次特殊的测验。整个测试分为静载和动载两部分，所谓静载就是卡车“匍匐”在桥面上持续一段时间，而动载就是让卡车来回碾压。静载试验主要是测试拱肋控制截面在试验荷载下的对加固效果进行分析；动载试验主要是测试在行车、紧急刹车和跳车等不同状态下桥梁的动态响应。据介绍，重达20吨的卡车缓缓“爬”上南引桥，在测试人员的指挥下，一步一步缓缓挪动，当抵达指定区域后，测试人员下令“熄火”，大卡车便静静地“躺”在了桥面上。几分钟静载试验完成。紧接着，四辆总重达80吨的卡车并排缓缓驶上南引桥桥面的指定测试区域，便“安静”了下来，完成了对大桥抗压力的测验。

　　根据现场试验数据统计和初步分析，加固拱桥段已达到原设计要求，详情有待试验报告出来后正式对外发布。 （陈家根）